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Die zweite Generation des Kompaktsportlers lässt bei den Tunern die Entwicklungsmaschinen heiß laufen. Für einen tieferen Schwerpunkt des Zweitürers sorgen bereits jetzt Tieferlegungsfedern (729 Euro), die die Karosserie vorn um 20 bis 25 und hinten um 15 bis 20 Millimeter absenken.