Und auch auf der Rennstrecke ist die neueste Generation eindeutig schneller unterwegs als der Vorgänger. Für viele ist das nicht ausreichend, und sie wünschen sich den alten Saugmotor zurück.
Bei der Leistungsmessung bescheinigt der Maha-Prüfstand 465 PS bei 6.720/min und 577 Nm bei 3.510/min. Die Abweichung von knapp acht Prozent liegt im Rahmen der Herstellertoleranzen. Die Maximalleistung liegt in einem Drehzahlbereich von rund 5.800/min bis 7.400/min konstant an.
