Die BMW M GmbH und Mercedes-AMG gönnen ihren Mittelklasse-Brechern M5 und E 63 fast zeitgleich ein Facelift. Der perfekte Anlass für einen Datenvergleich.
Bei der neuen E 63-Front mit dem geänderten Grill, der fortan unten breiter ist als oben und viele vertikale statt einer horizontalen Strebe trägt, sind die Änderungen auffälliger.
Bei den Fahrleistungen hat der AMG das Nachsehen. Als Limousine beschleunigt ein E 63 in 3,4 (S) respektive 3,5 Sekunden von Null auf Hundert. Das jeweilige T-Modell ist eine Zehntelsekunde langsamer, ...
In den AMG zieht jetzt das MBUX-Infotainment ein und bringt zwei optisch verknüpfte Widescreens (in der Normalversion 10,25 und im E 63 S 12,25 Zoll groß) mit.
