Audi A3 Cabrio, Opel Cascada, VW Golf Cabrio

Das neue Audi A3 Cabrio ist geräumiger und sicherer als sein Vorgänger, vor allem aber eleganter.

Audi A3 Cabrio, Opel Cascada, VW Golf Cabrio, Heckansicht

Wie gut es tatsächlich ist, muss es jetzt im Vergleich mit Opel Cascada und VW Golf Cabrio beweisen.

Und wer hat das kleinste Heckfenster? Diese Wertung geht an den Opel.

Audi A3 Cabrio: Qualität, Ausstattung und Preise wie in der Oberklasse.

Obwohl der Audi A3 18,3 Zentimeter gewachsen ist, bleibt er ein 2 + 2-Sitzer.

Mit moderner Bedienung und dem gut nutzbaren Kofferraum überzeugt der Reihenvierzylinder.

Der 1,8-Liter-Turbobenziner mit kombinierter Saug- und Direkteinspritzung legt homogen los.

VW Golf Cabrio: Der kurze GTI maximiert Raum und Dynamik.

660 mm Normsitzraum. Damit bietet der Golf Fondpassagieren sieben Zentimeter mehr Beinfreiheit als der Audi A3 – selbst der A5 und BMW 4er sind enger.

Vor 35 Jahren startete der offene Golf.

Ihn treibt der alte, 210 PS starke Zweiliter-Turbo an, das aber mit wuchtiger Entschlossenheit.

Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, Frontansicht

Opel Cascada: Er überragt die Konkurrenz – zumindest bei der Länge.

Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, Seitenansicht

Er wiegt mit 1.732 Kilogramm am meisten.

Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, Heckansicht

Das Gewicht drückt aufs Temperament des Motors, der mit dem kleinsten Hubraum und der geringsten Leistung antritt.

Der Reihenvierzylinder wartet mit einer Leistung von 170 PS auf.

In der S Line bekommt das reduziert eingerichtete Audi A3 Cabrio das abgeflachte Lenkrad.

Online geht das MMI-Infotainment, und allein ein Schalter ...

… öffnet das Verdeck in 18 Sekunden.

Zuallererst ist das hier ein GTI, möbliert daher mit dem abgeflachten Lenkrad, dem Golfball-Schaltknauf und dem Karopolster namens Jacky auf den hervorragenden Sitzen.

Das Verdeck öffnet sich auch beim Golf mit einem Schalter.

Im Cascada pixelt noch das alte Infotainment vor sich hin.

Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, Bedienelement

Wie bei den anderen beiden Cabrios ein Zentralheber für alle Fenster.

Bequem sitzen Pilot und Co. auf den optionalen Sportsesseln beim Audi A3.

Beim Golf reisen Fahrer und Beifahrer mit viel Platz und tief integriert auf perfekt konturierten Sportsitzen.

Bequeme Vordersitze auch beim Cascada.

Bequeme Sitze und geteilte Rücksitzlehne mit schmaler Durchreiche bietet der Audi.

VW Golf GTI Cabrio, Fondsitz, Beinfreiheit

Im Fond reicht der Raum beim Golf locker für zwei Erwachsene. Das Raumwunder des kürzesten Autos im Vergleich zu Audi A3 und Cascada endet erst beim Kofferraum.

Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, Fondsitz, Beinfreiheit

Hart gepolsterte Einzelnischen im Fond des Cascadas. Hinter der Lehne lagert das Windschott, zusätzliches kleines Fond-Schott.

275 Liter Platz bietet der Kofferaum des A3.

Das Windschott zehrt beim VW gleich mal ein gutes Stück des Ladevolumens auf - doch seine 250 Liter lassen sich gut nutzen und bleiben vom Verdeck unbehelligt.

Der Cascada gewinnt diesen Vergleich mit dem größten Kofferraumvolumen (280 Liter).

FAZIT: Trotz des engen Innenraums und des hohen Preises gewinnt der Audi A3 mit feinem Komfort sowie dem sparsamen, temperamentvollen und kultivierten Antrieb.

Mit dem besten Raumangebot, gierigem Handling und dem vehementen Motor setzt der GTI Glanzpunkte. Seine Sicherheitsausstattung sollte er modernisieren.

Audi A3 Cabrio, Opel Cascada, VW Golf Cabrio, Ausfahrt

Das hohe Gewicht bremst den Antrieb und steigert den Verbrauch des Cascada, der sich mit gutem Komfort als besonnener und günstiger Cruiser empfiehlt.

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