BMW 320i Efficient Dynamics Edition im Test

BMW setzt jetzt auch bei einem Benziner auf die Efficient Dynamics Spritspar-Edition.

Die Karosserie des 320i EDE ist zehn Millimeter tiefergelegt.

Der 1,6 Liter-Turbobenziner im 320i EDE leistet 170 PS und sorgt für ordentliche Fahrleistungen.

Den Testverbrauch drückt der Sparbenziner auf 6,5 Liter.

Auch der 320i EDE ist ein 3er: Sehr gute Bedienung, aber leichte Verarbeitungsmängel.

Die manuelle Sechsgangschaltung arbeitet knorpelig.

Die Getriebeübersetzung für den 320i EDE wurde etwas länger als sonst ausgelegt.

Auch als 320i EDE bietet der 3er ein gutes Platzangebot und bequeme Sitze im Fond.

Der Grundpreis für den 320i EDE liegt bei 33.400 Euro.