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Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Frontansicht
© Achim Hartmann
Mit dem Chevrolet Trax stellt GM dem Opel Mokka einen günstigeren Zwillingsbruder zur Seite.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Frontansicht
© Achim Hartmann
Wir sind den Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD mit 140 PS gefahren.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Heckansicht
© Achim Hartmann
Zurückhaltend: Im Vergleich zur mächtigen Front fällt das Heck eher harmlos aus.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Heckansicht
© Achim Hartmann
Der Unterfahrschutz ist Serie.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Seitenansicht
© Achim Hartmann
Der Trax trägt die Nase etwas höher als der baugleiche Opel Mokka.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Frontansicht
© Achim Hartmann
Die straffe Federung und die großen Räder beeinträchtigen den Komfort.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Cockpit, Lenkrad
© Achim Hartmann
Problemlos: Die Bedienung von Infotainment-Touchscreen und Klimaanlage ist leicht verständlich.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Cockpit, Lenkrad
© Achim Hartmann
Der Innenraum gibt sich einfacher und tastenärmer als der im Mokka.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Rundinstrumente
© Achim Hartmann
Einfach: Die Armaturen beschränken sich auf Drehzahlmesser und Digital-Tacho.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Bedienelemente
© Achim Hartmann
Klimaanlage ja, eine Klimaautomatik gibt es auch nicht gegen Aufpreis.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Mittelkonsole
© Achim Hartmann
Ihr Handy bitte: Das Infotainment-System nutzt die Rechenleistung des Smartphone.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Kofferraum
© Achim Hartmann
Ausreichend: Mit einem Ladevolumen zwischen 356 und 1.370 Litern liegt der Trax auf klassenüblichem Niveau.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Fahrersitz
© Achim Hartmann
Die Sitze sind bequem und bieten ordentlichen Seitenhalt.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Rcksitz, Beinfreiheit
© Achim Hartmann
Auch das Platzangebot hinten fällt üppig aus.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Motor
© Achim Hartmann
Schwach: Genau wie dem Mokka fehlt auch dem Trax ein kultivierter Benziner.
Chevrolet Trax 1.4 Turbo AWD, Seitenansicht
© Achim Hartmann
FAZIT: Ähnlich ruppig abgestimmt, aber deutlich günstiger, ist der Trax eine attraktive Alternative zum etwas feineren Opel Mokka.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Der Chevrolet Trax erreichte im EuroNCAP-Crashtest eine Fünf-Sterne-Wertung.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Bei der Kindersicherheit erreichte der Mokka-Bruder 42 Punkte und eine 85 %-Wertung.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Bei der Insassensicherheit holt der Trax 34 Punkte und eine 94 %-Wertung.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Auch beim Seitenaufprall und dem Pfahcrash konnte der Trax überzeugen.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Beim Fußgängerschutz reichte es für 23 Punkte und eine 64 %-Wertung.
Chevrolet Trax EuroNCAP-Crashtest
© EuroNCAP
Für die Sicherheitsausstattung gab es 7 Punkte und eine 81 %-Wertung.
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