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Die Dodge Viper SRT-10 legt in ihrem zwanzigsten Lebensjahr nochmals kräftig zu.
© Frank Herzog
Die Dodge Viper SRT-10 legt in ihrem zwanzigsten Lebensjahr nochmals kräftig zu.
Aus 8,4 Liter Hubraum werden 612 PS gestemmt.
© Frank Herzog
Aus 8,4 Liter Hubraum werden 612 PS gestemmt.
Genügend Leistung um den Zweisitzer sportlich antreten zu lassen.
© Frank Herzog
Genügend Leistung um den Zweisitzer sportlich antreten zu lassen.
Die jüngste Evolutionsstufe der giftigen Schlange hat es noch nicht selbstständig über den Großen Teich geschafft - freie Im...
© Frank Herzog
Die jüngste Evolutionsstufe der giftigen Schlange hat es noch nicht selbstständig über den Großen Teich geschafft - freie Importeure beheben den Mangel.
Neu ist der Hubraumaufschlag von 100 Kubikzentimeter, der bei einem Gesamtvolumen von 8383 cm³ zweifellos nicht übermäßig gr...
© Frank Herzog
Neu ist der Hubraumaufschlag von 100 Kubikzentimeter, der bei einem Gesamtvolumen von 8383 cm³ zweifellos nicht übermäßig groß ins Gewicht fällt.
Die ellenlange Motorhaube wird nun durch noch größere Luftein- und Auslasskiemen geprägt.
© Frank Herzog
Die ellenlange Motorhaube wird nun durch noch größere Luftein- und Auslasskiemen geprägt.
Am Heck des Coupés gibt es nun einen integrierten Spoiler und als dritte Bremsleuchte den rotglühenden Kopf einer Viper.
© Frank Herzog
Am Heck des Coupés gibt es nun einen integrierten Spoiler und als dritte Bremsleuchte den rotglühenden Kopf einer Viper.
Der aktuelle US-SRT-10 atmet durch größere Ventile, die widerum über eine variable Nockenwellen-Steuerung in überarbeiteten ...
© Frank Herzog
Der aktuelle US-SRT-10 atmet durch größere Ventile, die widerum über eine variable Nockenwellen-Steuerung in überarbeiteten Zylinderköpfen ihren eiligen Dienst verrichten. Während der Ansaug- und Abgastrakt penibel geglättet sowie die Verdichtung moderat angehoben wurden.
275/35 R 18er sitzen an der Vorderachse und hinten 19 Zöller in der Dimension 345/30.
© Frank Herzog
275/35 R 18er sitzen an der Vorderachse und hinten 19 Zöller in der Dimension 345/30.
Bereits ab Leerlaufdrehzahl, bollert der Zweiventiler los, schiebt die 1.563 Kilogramm ebenso infernalisch wie auch unangest...
© Frank Herzog
Bereits ab Leerlaufdrehzahl, bollert der Zweiventiler los, schiebt die 1.563 Kilogramm ebenso infernalisch wie auch unangestrengt nach vorn.
Die immer noch vorhandene Kunststoffwüste hält keine faszinierenden Reize parat - bis auf die eng umschlingenden Sitze wohlg...
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Die immer noch vorhandene Kunststoffwüste hält keine faszinierenden Reize parat - bis auf die eng umschlingenden Sitze wohlgemerkt.
In Summe ist hat die Aufstandsfläche der Hinterreifen um 790 Millimeter Breite zugelegt.
© Frank Herzog
In Summe ist hat die Aufstandsfläche der Hinterreifen um 790 Millimeter Breite zugelegt.
Fahrdynamisch präsentiert sich die SRT-10 nun mit einem agileren Einlenkverhalten, jedoch auch tendenziell untersteuernd.
© Frank Herzog
Fahrdynamisch präsentiert sich die SRT-10 nun mit einem agileren Einlenkverhalten, jedoch auch tendenziell untersteuernd.
Die standfeste Bremsanlage bringt die Viper aus 100 km/h nach 36 Metern zum stehen.
© Frank Herzog
Die standfeste Bremsanlage bringt die Viper aus 100 km/h nach 36 Metern zum stehen.
Weil der erste Gang des überarbeiteten, aber nach wie vor knorrig zu bedienenden Getriebes lediglich bis 96 km/h ist ein Gan...
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Weil der erste Gang des überarbeiteten, aber nach wie vor knorrig zu bedienenden Getriebes lediglich bis 96 km/h ist ein Gangwechsel unvermeidbar.
Dennoch fällt die 100 km/h-Marke nach 4,5 Sekunden.
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Dennoch fällt die 100 km/h-Marke nach 4,5 Sekunden.
Bis 200 Sachen macht die grell geschminkte, in Snake Skin Green lackierte Diva dann doch Boden gut und spielt ihre Vorgänger...
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Bis 200 Sachen macht die grell geschminkte, in Snake Skin Green lackierte Diva dann doch Boden gut und spielt ihre Vorgängerinnen zumindest mit einem Vorsprung von einer Sekunde an die Wand.
13,1 Sekunden werden bis zum Erreichen der 200 km/h benötigt.
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13,1 Sekunden werden bis zum Erreichen der 200 km/h benötigt.
Die Höchstgeschwindigeit liegt bei 326 km/h.
© Frank Herzog
Die Höchstgeschwindigeit liegt bei 326 km/h.
Grundpreis: 97.900 Euro.
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Grundpreis: 97.900 Euro.
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