Fiat Punto Evo Turbo im Test

Auch der neue Fiat Punto Evo folgt dem Downsizing-Trend. Im Punto arbeitet ein 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder, der es auf satte 135 PS bringt.

Die Höchstgeschwindigkeit des Fiat Punto Evo liegt bei 200 km/h. Den Spurt von null auf 100 km/h absolviert er in 9,0 Sekunden.

Der Fiat Punto Evo steht in der Ausstattungsvariante Sport als Viertürer ab 18.850 Euro in der Preisliste.

Beim Verbrauch des kleinen Turbo-Vierzylinders besteht noch Optimierungsbedarf. 8,6 Liter Super auf 100 Kilometer sind recht viel.

Die maximal 206 Nm Drehmoment des 1,4-Liters werden über ein unpräzise schaltendes Fünfganggetriebe an die Vorderräder weitergeleitet.

Das Fahrwerk des Fiat Punto Evo ist zwar straff abgestimmt, kommt aber nicht übermäßig hart daher und bietet noch guten Restkomfort.

Der Fiat Punto Evo erfreut mit einem guten Raumangebot und einer reichhaltigen Ausstattung.

Der Innenraum des Fiat Punto Evo wirkt solide und überzeugt mit einer hochwertigen Verarbeitung.

Der Fiat Punto Evo glänzt mit einer standfesten Bremsanlage. Der Bremsweg aus 100 km/h liegt selbst warm bei 38,7 Metern.

Dank elektrohydraulischer Ventilsteuerung und einem Turbolader bringt es der 1,4-Liter-Vierzylinder auf 135 PS und 206 Nm Drehmoment.