© G-Power ie beiden Abgasturbolader profitieren von größeren Gehäusen sowie CNC-gefrästen Verdichter- und Turbinenrädern.
© G-Power Weil der G-Power M8 aber weiter dezent elegant daher kommen soll, beschränkt sich der Tuner optisch auf wenige Akzente. Der mächtigste sitzt in Form eines Carbon-Flügels auf dem Heck.
© G-Power Ebenfalls aus Carbon geformt wird die Motorhaube mit integrierten Venturi-Öffnungen für eine bessere Motorraumentlüftung.
© G-Power In den Radläufen sitzen hauseigene Hurricane RS-Schmiedefelgen in Jet Black mit dem Finish Diamond Cut V1 im 21-Zoll-Format.
© G-Power Damit der Kunde auch etwas davon hat, wird das serienmäßige Höchstgeschwindigkeitslimit auf 330 km/h angehoben.
