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Peugeot 2008
© Peugeot
Größer, breiter, höher – Peugeot hat den 208 zum kleinen SUV 2008 aufgepumpt und erhofft sich regen Zuspruch von der Kundschaft.
Peugeot 2008, Frontansicht
© Hersteller
Viel Chrom und eine stärker konturierte Haube prägen die Front des 2008.
Peugeot 2008, Cockpit, Lenkrad
© Hersteller
Das Cockpit stammt aus dem kleinen Bruder 208.
Peugeot 2008, Traktionskontrolle
© Hersteller
Eine verstellbare Traktionskontrolle gibt es optional.
Peugeot 2008, Ladefläche
© Hersteller
Umgeklappt ergibt sich eine vorbildlich ebene Ladefläche.
Peugeot 2008, Heckansicht
© Hersteller
Eine ungewöhnliche Dachwelle erhöht die Kopfreiheit im Fond
Peugeot 2008, Frontansicht
© Hersteller
Schon der sehr drehfreudige und vibrationsarm laufende Dreizylinder-Benziner mit 82 PS sorgt für mehr Dynamik, als es seine Werte vermuten lassen.
Peugeot 2008, Frontansicht
© Hersteller
Top-Motor ist ein 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS.
Peugeot 2008, Frontansicht
© Hersteller
Der Grundpreis für den 2008 liegt bei 14.700 Euro.
Peugeot 2008, Frontansicht
© Hersteller
Die Federung arbeitet erfreulich komfortabel.
Peugeot 2008, Seitenansicht
© Hersteller
Durch den Verzicht auf Allradantrieb ist der 2008 nur 50 kg schwerer als der 208.
Peugeot 2008, Heckansicht
© Hersteller
Das Ladevolumen liegt zwischen 360 und 1.194 Liter.
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