© Dino Eisele 330 PS und iPad-Technik, aber ein H-Kennzeichen: Der Frankfurter Tuner Rainer Buchmann hat wieder einen klassischen Porsche Turbo Targa veredelt.
© Dino Eisele ... käme die schmale Karosserie des 911 SC Carrera 3.0 als Grundbaustein zum Vorschein.
© Dino Eisele Beim ersten Regenbogen-Turbo von 1977 leuchteten die Streifen auf der Karosserie noch als Kennfarben von Polaroid.
© Dino Eisele "Die Tränen der Begeisterung fließen waagrecht nach hinten zum Ohr hin ab." Porsche-Enthusiast Walter Röhrl über die Beschleunigung des Turbo