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Toyota RAV4, Frontansicht
© Wolfgang Groeger-Meier
Der Toyota RAV4 geht in eine neue Runde.
Toyota RAV4, Heckansicht
© Wolfgang Groeger-Meier
Er wurde satte 20 Zentimeter länger als bisher. Zudem flacher und breiter.
Toyota RAV4, Frontansicht
© Wolfgang Groeger-Meier
Selbstbewusster Auftritt mit neuem Familiengesicht und einem cW-Wert von 0,31.
Toyota RAV4, Seitenansicht
© Wolfgang Groeger-Meier
Zum Fahrbericht trat der 150 PS starke 2,2-Liter-Turbodiesel an.
Toyota RAV4, Cockpit, Lenkrad
© Wolfgang Groeger-Meier
Der RAV4 läuft sicher geradeaus und durch Kurven.
Toyota RAV4, Cockpit, Lenkrad
© Wolfgang Groeger-Meier
Übersichtliche Instrumente und elegantere Cockpitgestaltung, gute Verarbeitung.
Toyota RAV4, Schalthebel, Schaltknauf, Getränkehalter
© Wolfgang Groeger-Meier
Die sechs Gänge werden manuell sortiert.
Toyota RAV4, Rundinstrumente
© Wolfgang Groeger-Meier
Totwinkel- und Spurverlassenswarner erhöhen die Sicherheit.
Toyota RAV4, Infotainment, Radio
© Wolfgang Groeger-Meier
Das Multimediasystem mit Berührungsbildschirm kostet 550 Euro Aufpreis.
Toyota RAV4, Bedienelemente
© Wolfgang Groeger-Meier
ESP lässt sich abschalten, der Allradantrieb beeinflussen.
Toyota RAV4, Bedienelemente
© Wolfgang Groeger-Meier
Sitzheizungen erhöhen den Komfort.
Toyota RAV4, Motor
© Wolfgang Groeger-Meier
Der 150 PS starke 2,2-Liter-Diesel schiebt kräftig an, die 177-PS-Version flog raus.
Toyota RAV4, Fahrersitz
© Wolfgang Groeger-Meier
Vorne stehen bequeme Sitze zur Verfügung.
Toyota RAV4, Rücksitz, Beinfreiheit
© Wolfgang Groeger-Meier
Zehn Zentimeter mehr Radstand sorgen auch für generöse Beinfreiheit im Fond.
Toyota RAV4, Rücksitz, Umklappen
© Wolfgang Groeger-Meier
Die Neigung der Rückenlehnen lässt sich verstellen, umlegen lassen sie sich auch.
Toyota RAV4, Kofferraum, Ladefläche
© Wolfgang Groeger-Meier
Der Kofferraum des RAV4 schluckt zwischen 547 und 1.746 Liter.
Toyota RAV4, Stauraum
© Wolfgang Groeger-Meier
Ein Extrafach unter dem Kofferraumboden bietet weitere 100 Liter.
Toyota RAV4, Kofferraum, Diagonale
© Wolfgang Groeger-Meier
Die Ladung lässt sich mit System sichern.
Toyota RAV4, Heckklappe, Jörn Thomas
© Wolfgang Groeger-Meier
Große Heckklappe statt Hecktür; ..
Toyota RAV4, Heckklappe, Jörn Thomas
© Wolfgang Groeger-Meier
.. je nach Version sogar elektrisch betätigt.
Toyota RAV4, Rücksitz, Umklappen
© Wolfgang Groeger-Meier
Der Laderaumboden ist eben und lässt sich gut beladen.
Toyota RAV4, Seitenspiegel
© Wolfgang Groeger-Meier
Die Außenspiegel tragen nun kleine Blinker.
Toyota RAV4, Seitenansicht
© Wolfgang Groeger-Meier
Mit 4,57 Meter Länge sortiert er sich mitten ins aktuelle Feld der Kompakt-SUV. Der cW-Wert des Neuen beträgt 0,31.
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