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Toyota Verso 2.0 D-4D, Frontansicht
© Beate Jeske
Der Toyota Verso rollt ähnlich unscheinbar daher wie der Touran. Jetzt ist er modisch und motorisch frisiert worden.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Frontansicht
© Beate Jeske
Neu und markant: Front mit zweigeteiltem Grill sowie großem Logo.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Frontansicht
© Beate Jeske
Der Zweiliter-Turbodiesel leistet 124 PS.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Seitenansicht
© Beate Jeske
310 Nm maximales Drehmoment schaffen genug Kraftreserven.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Heckansicht
© Beate Jeske
In 11,5 Sekunden spurtet der Verso von Null auf 100 km/h.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Lenkrad, Cockpit
© Beate Jeske
Das Verso-Cockpit zeigt viel grauen Kunststoff.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Mittelkonsole
© Beate Jeske
Klein und günstig: Das Navigationssystem Touch&Go (550 Euro) verfügt nur über einen 6,1 Zoll großen Monitor.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Rundinstrumente
© Beate Jeske
Mittig und unnütz: Die zentral angebrachten Instrumente bringen keine Vorteile
Toyota Verso 2.0 D-4D, Fahrersitz
© Beate Jeske
Fahrer und Beifahrer thronen auf bequemen Sitzen.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Rcksitz, Beinfreiheit
© Beate Jeske
Die Einzelsitze im Fond lassen sich um 20 Zentimeter verschieben.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Rcksitz, Beinfreiheit
© Beate Jeske
Nur wenn nötig: Die Mitfahrt im Heck ist auf langen Strecken kein Vergnügen.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Rcksitz, Aussteigen
© Beate Jeske
Der Zustieg in die dritte Sitzreihe ist beengt.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Kofferraum
© Beate Jeske
Das Kofferraumvolumen variiert zwischen 440 ...
Toyota Verso 2.0 D-4D, Ladeflche
© Beate Jeske
... und 1.740 Liter.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Kofferraum
© Beate Jeske
Wird die dritte Sitzreihe genutzt so bleibt nur wennig Stauraum für Gepäck.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Kofferraum, Ladeflche
© Beate Jeske
Eben und gross: Die Ladefläche ist 1,80 Meter lang.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Motor
© Beate Jeske
Stark und sparsam: Der kultivierte Diesel reicht für den Verso vollkommen aus.
Toyota Verso 2.0 D-4D, Seitenansicht
© Beate Jeske
FAZIT: Na also Der aufgefrischte Verso lockt nun nicht nur mit Preis und Ausstattung, sondern auch mit einem klasse Diesel.
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