freenet-search
Zurück
Volvo 144 de Luxe, Frontansicht
© Jörg Künstle
Der spröde Volvo ist kein Feingeist. Er wirkt britischrustikal, zeigt aber Perfektion im Detail.
Volvo 144 de Luxe, Frontansicht
© Jörg Künstle
Bauhaus für Autos. Volvo-Designer Wilsgaard schuf eine kubische Zweckform.
Volvo 144 de Luxe, Cockpit
© Jörg Künstle
Nichts zuviel: Das Armaturenbrett ist skandinavisch sachlich gestaltet.
Volvo 144 de Luxe, Rckbank
© Jörg Künstle
Platz satt: Das Raumangebot ist gut, die Fauteuils sind gemütlich, das reisen kommod.
Volvo 144 de Luxe, Heckansicht
© Jörg Künstle
Zudem lauert im klar gezeichneten, kantigen Stufenheck ein Riesenkofferraum - mit gleich zwei Reserveradmulden.
Volvo 144 de Luxe, Seitenansicht
© Jörg Künstle
Damit empfiehlt sich der Schwede für die ganz große Tour.
Volvo 144 de Luxe, Cockpit
© Jörg Künstle
Entspanntes Fahren in bequemen Sitzen, mittig der Lastwagen-Schalthebel.
Volvo 144 de Luxe, Tacho, Detail
© Jörg Künstle
Bandtacho mit Einstellmarke fürs City-Speed-Limit.
Volvo 144 de Luxe, Bedienelemente
© Jörg Künstle
Ergonomie ist Glückssache: Zugschalter, Rändelräder.
Volvo 144 de Luxe, Emblem, Khlergrill
© Jörg Künstle
Dezenter Hinweis in Chrom: B20-Vierzylinder mit 82 PS.
Volvo 144 de Luxe, Cockpit
© Jörg Künstle
Der Zweiliter-Vierzylinder ist ein simples, langlebiges Guss-Triebwerk, nur ein Vergaser.
Volvo 144 de Luxe, Frontansicht
© Jörg Künstle
Der 82 PS-Motor beschleunigt den Volvo P 144 auf bis zu 155 km/h.
Volvo 144 de Luxe, Radhaube, Felge
© Jörg Künstle
15-Zoll-Stahlfelgen mit dekorierten Radkappen tragen Reifen im Format 165 SR 15 oder 175/70 SR 15.
Volvo 144 de Luxe, Seitenansicht
© Jörg Künstle
Volvo 144 de Luxe, Seitenansicht
Volvo 144 de Luxe, Typenbezeichnung
© Jörg Künstle
Von dem Volvo 144 entstanden zwischen 1966 und 1974 mehr als 1,2 Millionen Exemplare.
Volvo 144 de Luxe, Heckleuchte, Rcklicht
© Jörg Künstle
Obwohl der Schwedenstahl hochwertig ist und beim 144 auch in ordentlicher Blechstärke eingesetzt wurde, kann Rost auftreten.
Volvo 144 de Luxe, Heizung, Bedienelemente
© Jörg Künstle
Die robuste und elektronikfreie Technik ist langlebig und meist einfach zu repariren.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.