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BMW M2 von Lightweight
© Lightweight
Die Vmax liegt bei 297 km/h.
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Die neuen Spitzenwerte für die höchstmotorisierte Version der 2er-Reihe werden unter anderem durch ein LW-PE-Frontspoilerschwert,...
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... einen LW-Heckflügel aus Carbon,...
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... die LW-Außenspiegel im M4-Design – ebenfalls aus Carbon –...
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... sowie durch die Airbox-Lufteinlassführung in Echtcarbon optisch in Szene gesetzt.
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Zusätzlich sind Aufkleber auf dem Lufteinlass...
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... und dem Heckdeckel zu sehen, welche den LW M2 deutlich aggressiver wirken lassen.
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Die LW-Schmiederäder in 10x19 mit 265/30-19er-Gummis sind kombiniert...
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... mit einem Clubsport-Fahrwerk von Bilstein inklusive LW-Kennung.
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Und schließlich bedarf auch die GT-Bremsanlage von Brembo mit 380-mm-Scheiben vorn und hinten einer Erwähnung.
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Obendrein gibt es noch einen LW-Titan-Endschalldämpfer mit Klappensteuerung...
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... und einer 300-Zellen-Turbodownpipe.
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Im Interieur gab es mit Alcantara bezogene Carbon-Performance-Sitze,...
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... LW-Velours-Fußmatten,...
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... eine LW-Aluminium-Pedalerie,...
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... ein Zusatzdisplay und Interieurleisten in Echtcarbon.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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Eindrücke des LW M2 von Lightweight.
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