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Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
© Stefan Baldauf
Chevrolet arbeitet an einer verschärften Version des neuen Camaro.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
© Stefan Baldauf
Der Z/28 soll für den Rundstreckeneinsatz optimiert sein.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Chevrolet positioniert den Z/28 direkt gegen den Ford Mustang GT350 R.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Die Racer-Version speckt deutlich ab.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Auf dem Heck optimiert ein großer Spoiler den Abtrieb.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Die Frontschürze trägt abermals vergrößerte Lufteinlässe.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Das elektronisch gesteuerte Fahrwerk wird für den Rundstreckeneinsatz optimiert.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Die filigranen Leichtmetallfelgen werden mit extrem haftfreudigen Sportpneus bestückt.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
© Stefan Baldauf
Das größte Fragezeichen steht noch hinter dem Antrieb.
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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Möglich ist ein freisaugender 6,2-Liter-V8 .....
Chevrolet Camaro Z/28 Erlknig
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... oder ein 3,6-Liter-V6-Biturbo. In jedem Fall dürfen deutlich über 500 PS erwartet werden.
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