Im Sondermodell ist jede Menge Technik mit M-Badge verbaut: Das Competition Paket, die M Sportabgasanlage, das aktive M Differenzial und das adaptive M Fahrwerk.
Das entsprechende Sondermodell des M3 kostete 10.000 Euro mehr als ein Serienmodell mit Competition Paket. Im Falle des M4 käme man da bei rund 102.300 Euro raus.
Fakt ist dagegen das Erscheinungsdatum des Sondemodells. Ab März diesen Jahres wird der auf 300 Stück limitierte offene Sportwagen beim Händler stehen.