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Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
© Novitec
Zuerst ein California, nun ein F12 Berlinetta: Der zweite Ferrari-Breitbau von Novitec beeindruckt nicht nur mit seinen 781 PS.
Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
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Der Umbau auf Basis eines Ferrari F12 Berlinetta geht achtern ganze 14 Zentimeter zusätzlich in die Breite.
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Dadurch wird natürlich auch mehr Platzangebot für extra große Räder geschaffen - in diesem Falle für NF6-NL-Räder.
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Die Leichtmetallfelgen können in jeder gewünschten Farbe lackiert werden und sind außerdem in einer Version mit Carbon-beschichteten Außenbetten erhältlich.
Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
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Doch auch unter der Haube tat sich Einiges.
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So verbauten die Novitec-Tuner ein Leistungskit, das dem 6,3 Liter großen Zwölfzylinder-Vierventiler zu 781 PS Spitzenleistung bei 8.600/min...
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... und einem maximalen Drehmoment von 722 Nm bei 6.400 Touren verhilft.
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Die Leistungssteigerung wird dabei durch neue Kennfelder für Einspritzung und Zündung sowie die Montage einer Vierrohr-Hochleistungsauspuffanlage erzielt.
Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
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So getunt rast der Novitec Rosso N-Largo S in rund drei Sekunden auf Tempo 100.
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200 km/h werden nach rund acht Sekunden erreicht.
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Die Höchstgeschwindigkeit liegt dank der erhöhten Abschaltdrehzahl bei 350 km/h.
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Vom so modifizierten Novitec N-Largo S gibt es gerade einmal elf Exemplare.
Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
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Zum ebenfalls umgesetzten, neuen Aero-Konzept gehören unter anderem eine neue Frontschürze und das zentrale Frontschwert.
Novitec Rosso N-Largo S Ferrari
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Sportfedern legen den Novitec N-Largo S um rund 40 Millimeter tiefer.
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Um den Boliden so alltagstauglich wie möglich zu machen, gibt es optional auch ein Front-Lift-System für die Vorderachse.
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