Übelkeit, Atemnot und ein astreiner BMW

Top 1 - Jens Dralle - BMW M4 CS: Ja, schon klar, dass der CS 27.000 Euro mehr kostet als ein M4 DKG mit Competition Paket, ist uncool. Der Rest allerdings schon. Vor allem die damit verbundene Ankündigung, künftig auch in anderen Baureihen fahrdynamisch optimierte CS-Varianten zu bringen.

Mercedes A-Klasse Limousine Concept Shanghai 2017

Top 2 - Mercedes A-Klasse Sedan Concept: Ja, schon klar, dass Mercedes jetzt auch noch den Kompakten den Panamericana-Grill zwischen die Scheinwerfer spaxt, ist uncool. Aber die Proportionen und die im Vergleich zur aktuellen, arg verquollenen Generation entschlackte Linienführung – großartig!

Top 3 - JMC Renntruck: Ja, schon klar, ein Lkw, wie uncool, was soll der denn hier? Es war so schon ruhig in der Nutzfahrzeug-Halle und außerdem wollte ich mal sehen, was der chinesische Franz Meersdonk so fährt. Und dieses Design Concept von JAC, das macht Lust darauf, Terminfracht in aller Herren Länder zu fahren.

Top 4 - BYD Dynasty: Ja, schon klar, ein SUV, wie uncool. Und es ist ja auch nicht so, dass Build Your Dreams meine Träume baut. Aber in Mitten der gesamten formalen Hilflosigkeit chinesischer Marken sticht unter anderem dieses Modell heraus. Und wirkt weit realistischer als alle Hyper-Sportwagen-Konzepte aus diesem Teil der Welt zusammen.

Flop 1 - Jens Dralle - Changan GM: Wo wollen sie denn hin? „Driving forward with you“ lautet der Slogan der Marke, doch dieses, tja, Auto, kann vor allem eines: seitwärts einparken. Kann es gerne tun. Solange es nie wieder ausparkt.

Flop 2 - VW Concpet I.D. Crozz: Wo wollen sie denn hin? Vorwärts in die Vergangenheit? So großartig das Interieur-Design auch sein mag, beim Exterieur hätte ihnen vielleicht mal jemand sagen sollen, dass der VW 411 schon damals Kloppe für seine Nase bekommen hat.

Flop 3 - Der Zierstreifen: Wo wollen Sie denn hin? Nicht weglaufen! Sie hatten selbst mal welche am Auto, stimmt’s? Doch sogar in China will das niemand mehr. Daher zum Abschied noch dieses Beispiel höchster Design-Kunst von FAW.

Flop 4 - Leopard CT7: Wo wollen sie denn hin? Nach Syrien? Okay, wenn eine Marke schon so heißt, dann ist so ein vierrädriges Geschwür wohl nur die logische Konsequenz. Finde es dennoch albern. Gilt übrigens auch für den General Patton Super-SUV. Googlen Sie den mal.

Top 1 - Patrick Lang - BWW M4 CS: Diese Version des BMW M4 ist eigentlich schon allein deshalb ein Top, weil sie die Redakteure emotional vereinen kann. Denn doof findet den Bayer niemand aus der Shanghai-Truppe.

Top 2 - Nio: Die junge Marke hat ihr erstes Volumenmodell gezeigt. Der ES8 wird noch in diesem Jahr in China eingeführt. Nicht wegen des Designs oder der Autos ist das ein Typ, sondern weil die Marke so eine positive Energie verbreitet, wie keine andere. Sehr sympathisch.

Top 3 - Mercedes A Sedan Lichter - Ja, insgesamt macht die Limo-Version der A-Klasse auch keine schlechte Figur. Aber hey: Die Lichter sind doch mal der Hammer. Die Gitterstruktur sollte unbedingt Schule machen.

Top 4 - Nissan Vmotion 2.0 - Es gibt wirklich jede Menge scheußlicher Concept-Cars, aber dieses hier ist eine angenehme Ausnahme. Bitte machen!

Flop 1 - Patrick Lang - Land Wind X2: Es kann sich niemand eine Vorstellung davon machen, in welcher Komposition Weichmacher, Kunst- und Klebestoff ihre Düfte im Innenraum verströmen. Instant-Übelkeit.

Um es euch nicht vorzuenthalten: Das ist der X2 von außen.

Flop 2 - Zotye Auto R9 - Ein SUV-Fan bin ich wirklich nicht. Eigentlich auch kein Fan vom Macan. Aber DAS ist wirklich frech. Vor allem ...

... wenn man mal drin sitzt und einfach nur über die Oberflächen streicht. Das Cockpit ist offenbar hohl. Zumindest fühlt es sich so an.

Flop 3 - Icona - Flügeltüren markieren den luxuriösen Sportwagen. Matter Alu-Look den coolen Underdog. Aber der Icona sieht einfach nur aus, wie ein enttäuschter Molch.

Flop 4 - Toyota Way - Bei den meisten Konzept-Autos denkt man sich "der muss so kommen". Bei diesem nicht. Der Way sieht aus, als sei er zu schnell rückwärts in einen Tunnel gefahren, der nicht hoch genug war.

Top 1 - Alexander Bloch - Audi E-tron Sportback. 500 km Reichweite, drei Elektromotoren und ein Preis der wahrscheinlich unterhalb eines vergleichbaren Tesla liegt, sind nette Zahlen aber viel entscheidender ist: Das Ding sieht rattenscharf aus.

Top 2 - BMW M4 CS. Und schon wieder ein limitiertes Sportwagen-Sondermodell mag man sagen. Ja, aber eines mit verdammt viel Sexappeal, 460 PS und 30 kg weniger Gewicht. Wenn er dann auch nur ansatzweise so klingt wie ein E46 M3 CSL, muss ich wohl meinen Bausparvertrag auflösen.

Top 3 - Truck von JMC. Da stolperst du durch Zufall in die Nutzfahrzeughalle und plötzlich guckt dich dieser bildschöne Sporttruck an. Die Frage ist jetzt nur noch: Wieviel kostet mich die Erweiterung meiner Garage und wofür brauch ich das Ding?

Flop 1 - Alexander Bloch - Logoklau: Die Zeiten der Kopiererei sollten in China doch endlich vorbei sein. Aber manche Hersteller lassen sich bei Design wie Logos noch immer zu stark von deutschen Herstellern inspirieren.

Flop 2 - Die Luft in Shanghai mag besser sein als in Peking, aber selbst die Feinstaub-Hochburg Stuttgart wirkt dagegen wie ein Luftkurort.

Flop 3 (und 4) - Wieso kommt der Audi E-Tron Sportback erst 2019 und wieso kommen vom BMW M4 CS nur 300 nach Deutschland?

Top 1 - Natalie Diedrichs - Dong Feng Meng Shi. Der „Meng Shi“ (zu Deutsch: Held) mit 2,8-Liter-Diesel bringt stolze 3,5 Tonnen auf die Waage und verwöhnt den Fahrer mit einer guten Übersicht dank erhöhter Sitzposition. Falls Qashqai, Mokka und Co. also mal nicht mehr reichen: Dong Feng plant eine unbewaffnete Zivilversion des Kolosses, die ab rund 110.000 Euro zu haben ist.

Top 2 - PGO Speedster: Klar, ein originaler Porsche 356 ist nicht zu ersetzen. Das wusste auch schon Rocklegende Janis Joplin, die ihr besonderes Schmuckstück gleich zweimal wieder zurückkaufte. Mit psychedelischem Look würde dieses schnittige Cabrio hier aber sicherlich auch einiges hermachen.

Top 3 – McLaren 720s: Jetzt mal Hand aufs Herz: Ein Supersportler mit Kampfjet als Vorbild ist einfach von Natur aus cool. 720 PS, 7,8 Sekunden bis Tempo 200 und dann soll er sich auch noch spielend leicht einparken lassen? Das können nur Jedis besser!

Top 4 - Lync & Co-Messestand. Manche Hersteller legen sich richtig ins Zeug, um das interessierte Publikum an ihren Messeständen durch atemberaubende Lichtshows, imposanten Sound oder einfach nur schiere Größe zu beeindrucken. Geely-Tochter Lync & Co. bot Schaukeln statt Stühle an. Charme statt Protz – das hinterließ Eindruck!

Flop 1 - Natalie Diedrichs - Lync & Co 01: Der Messestand überzeugte zwar mit seiner Cleverness, das SUV-Modell der Volvo-Tochter Lynk und Co. „01“ war dagegen aber weniger smart. Der Touchscreen „tatscht“ nicht richtig und die Kiste ist innen ganz schön düster. Das muss man mit Panoramadach erstmal hinkriegen.

Flop 2- Qoros K-EV: Dieser Moment, in dem du dir denkst „Och, so ein Toyota Prius ist doch eigentlich ganz hübsch.“ Im Gegensatz zum Qoros K-EV. Natürlich ist Design Geschmackssache… Trotzdem: nein. Nicht mal mit Umweltprämie. Sorry.

Flop 3 – Venucia: klingt nach italienischer Leichtigkeit, feiner Linienführung und stimmigen Proportionen. Tja. Übersetzt bleibt zumindest der Markenname sinnlich: Morgenstern. Himmlisch geht aber anders.

Flop 4 – Leberpastete: Keine Ahnung, wie dieses Concept Car heißt – stand ja leider nirgendwo dran. Und er sieht ja auch eigentlich ganz agil aus. Aber diese Farbe. Ein echter Liebestöter.

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