Kältekammer-Tests zeigen, wie gut Heizung und Isolierung im Fahrzeug funktionieren. Genau wissen wollte es Etrusco und schickte einen Kastenwagen auf den eisigen Prüfstand.

Die Techniker Fidelis Knaus (Mitte) und Michael Hornung (rechts) werfen einen Blick auf den Temperaturverlauf der einzelnen, im Fahrzeug platzierten Messpunkte.

Das Bild der Thermografie-Kamera verrät, wo das Fahrzeug am meisten Wärme abstrahlt – hier im oberen Bereich des Fahrerhauses.

Neben den fünf vorgeschriebenen Normmessstellen sind 14 weitere Sensoren im Etrusco platziert, die die Innentemperatur dokumentieren.

Die Messpunkte werden dabei in einem Meter Ho&;he und in den Ecken mit einem Abstand von 20 Zentimetern zur Außenwand platziert.

In der Kältekammer wird der Etrusco-Kastenwagen zunächst auf –15 Grad Celsius heruntergekühlt – die Fenster und Türen sind dabei geöffnet.