Kfz-Handel im Corona-Lockdown: Aktuell geht fast nichts

Citroën AX GT (1988-1989), R4-Zylinder, 1.351 ccm, 84 PS, Marktwert (gepflegt): 5.600 Euro.

Opel Kadett E 1.6i Cabrio (1987-1993), R4-Zylinder, 1.598 ccm, 75 PS, Marktwert (gepflegt): 4.500 Euro.

Fiat Panda (Typ 141), 2- und 4-Zylindermotoren, 30 bis 54 PS, Front- und zuschaltbarer Allradantrieb (4x4), Produktionszeitraum: 1980 bis 2003.

Wer einen gepflegten Panda findet, sollte ihn kaufen und behalten.

Renault Clio 1.8 16V (1991-1996), R4-Zylinder, 1.764 ccm, 135 PS, Marktwert (gepflegt): 9.100 Euro.

BMW Z3 1.8 (1996-1998), R4-Zylinder, 1.796 ccm, 115 PS, Marktwert (gepflegt): 10.700 Euro.

Direkte Lenkung und die tiefe Sitzposition nahe der Hinterachse erfreuen bei jedem Z3, unabhängig von der Leistung des Motors.

VW Golf II GTI (1985-1992), R4-Zylinder, 1.760 ccm, 107 PS, Marktwert (gepflegt): 10.200 Euro.

In der zweiten Generation wurde der Golf GTI größer, schwerer und etwas träger. Dafür hält er fast ewig.

Saab 900 Turbo 16S (1985-1993), R4-Zylinder, Turbolader, 1.985 ccm, 175 PS, Marktwert (gepflegt): 20.600 Euro.

Saab baute als einer der ersten Hersteller Benzinmotoren mit Turbolader in Großserienautos.

Jaguar XJ6 S2 (1973-1974), R6-Zylinder, 4.235 ccm, 170 PS, Marktwert (gepflegt): 20.100 Euro.

Britische Fahrkultur und ikonisches Limousinendesign zum Preis eines neuen VW Golf? Why not, der XJ6 bietet beides.

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Ford Capri I 2000 GT (1969-1972), V6, 1.998 ccm, 90 PS, Marktwert (gepflegt): 20.100 Euro.

Die Top 10 Oldtimer-Marken in Deutschland. Platz 4: Ford,39.449 Fahrzeuge über 30 Jahre, davon 24.626 mit H-Kennzeichen, Quote: 62%. (Stand: 2018, Quelle: KBA).

BMW Z3 M Roadster (1997-2000), R6-Zylinder, 3.201 ccm, 321 PS, Marktwert (gepflegt): 49.500 Euro.

Sein Hochdrehzahl-Reihensechszylinder-Saugmotor macht den M Roadster zu einer Fahrmaschine.

Porsche 911 SC 3.0 Targa (1980-1983), 6-Zylinder-Boxer, 2.993 ccm, 204 PS, Marktwert (gepflegt): 52.700 Euro.

Der Targa bietet Frischluftvergnügen zwischen Frontscheibe undÜberrollbügel...

Lancia Delta HF Integrale 16V (1989-1991), R4-Zylinder, Turbolader, 1.995 ccm, 197 PS, Marktwert (gepflegt): 44.900 Euro.

Mit dem kompakten Allradler brachte Lancia einen Rallye-Helden auf die Straßen.

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