Lange Lieferzeiten: Diese Hersteller garantieren Umweltprämie

Hyundai übernimmt für Kundinnen und Kunden eines Ioniq 5, Ioniq 6 (Foto) und Kona Elektro weiterhin sowohl den staatlichen als auch den Herstelleranteil.

Gewerbekunden, die sich beispielsweise für den neuen Kona Elektro entscheiden, gewährt der Hersteller weiterhin einen Nachlass in Höhe des Herstelleranteils von bis zu 2.250 Euro netto.

Jeep Avenger Elektro Neuvorstellung Modelljahr 2023

Wer bis Ende November einen Avenger bestellt und bis Ende März 2024 zulässt, bekommt von Jeep die Differenz zur aktuell noch gültigen (und höheren) Förderprämie ausgeglichen.

Zuvor garantierte Jeep, dass Kundinnen und Kunden, die ihren Avenger bis zum 30. Juni bestellten, diesen bis spätestens 15. Dezember 2023 geliefert bekommen.

Polestar 2 MY24

Renault verlängerte die garantierte Umweltprämie für seine E-Tech Electric-Modelle.

6/2022, Renault Kangoo Van E-Tech Electric

Allerdings musste das Auto bis spätestens Ende August bestellt werden. Die Aktion galt nur für Privatkunden.

Renault verlängerte damit ein weiteres Mal eine ursprünglich im März 2023 gestartete Aktion. Die neuerliche Zusage umfasste die Renault-Modelle Megane E-Tech Electric, Kangoo E-Tech Electric, Twingo E-Tech Electric sowie Zoe E-Tech Electric.

Hyundai garantierte Privatkunden bei der Bestellung eines Ioniq 5 oder Ioniq 6 bis zum 31. Juli 2023 die zuletzt gültige BAFA-Förderung.

Hyundai übernimmt für Kundinnen und Kunden eines Ioniq 5, Ioniq 6 (Foto) und Kona Elektro weiterhin sowohl den staatlichen als auch den Herstelleranteil.

VW übernimmt den vollen BAFA-Umweltbonus für förderfähige Fahrzeuge wie den ID.3, die bis spätestens 15. Dezember 2023 bestellt wurden.

... dem Jahreswechsel geliefert werden. Diese Regelung galt auch für den Elektro-SUV ID.4 ...

... und dessen Coupé-Ableger ID.5. Kommt das Auto doch nicht rechtzeitig in Kundenhand, "erstatten wir den Differenzbetrag zwischen der Fördersumme 2023 und 2024 – ...

... sowohl für den Hersteller- als auch für den Bundesanteil", so Imelda Labbé, die Vorständin für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen Pkw. Zur ID.-Familie gehört inzwischen auch der ID. Buzz.

... bis zum Jahresende gültige Umweltprämie auch dann in voller Höhe erhalten sollen, wenn das Auto erst 2024 zugelassen worden wäre. Diese Garantie galt auch für den Niro EV.

Dacia garantierte für alle bis zum 30. Juni 2023 abgeschlossenen Kaufanträge für den Spring die volle E-Auto-Förderprämie - auch bei zu später Lieferung.

Einige Hersteller garantieren weiterhin die kurzfristig von der Bundesregierung gekippte Umweltprämie. Audi übernimmt für alle seine förderfähigen E-Modelle neben dem Hersteller- auch den Bundesanteil.

... oder dem Q8 E-Tron. "Sie bekommen dieses Jahr (2023) noch ein Auto geliefert", sagte Duesmann bei einer Konferenz auf konkrete Nachfrage.

Gewerbekundinnen und -kunden, die bis 15. Mai einen DS 3 E-Tense bestellten, erhielten ihr Auto definitiv bis September 2023.

Rückblick auf 2022: Skoda zahlte auch dann die Förderprämie in voller Höhe, wenn das bestellte Auto noch 2022 geliefert werden sollte, aber nicht rechtzeitig zugelassen werden konnte.

Die Regelung galt sowohl für reine Elektromodelle als auch für Plug-in-Hybride wie den Octavia RS iV.

Wie Tesla auf seiner Internetseite bekannt gab, legte der US-Elektroauto-Hersteller im Herbst 2022 ein Umweltbonus-Kompensations-Programm für die Baureihen Model 3 und ...

... Model Y auf. Wer seinen Neuwagen bis zum 31. Dezember 2022 im Online-Konfigurator oder im Tesla-Store bestellte, aber sein Auto erst 2023 geliefert bekam oder bekommt, erhielt oder erhält den zuvor gültigen Umweltbonus in voller Höhe.

Jeep garantierte, für bis zum 30.09.2022 bestellte Plug-in-Hybride auch dann die damals gültige Umweltprämie zu zahlen, wenn das Auto erst 2023 ausgeliefert wird. Das galt für den Renegade 4xe oder ...

... Compass 4xe. Allerdings griff die Regelung nicht bei der Basisversion Limited.

Falls der Kuga PHEV zu spät ausgeliefert wird, zahlt Ford die Umweltprämie in voller Höhe aus eigener Tasche.

Mazda garantierte für CX-60 PHEV-Modelle, die bis zum 30. September 2022 geleast wurden, die Umweltprämie.

Wer rechtzeitig einen Ioniq 5 haben wollte, musste bis zum 30. April einen verbindlichen Kaufvertrag mit einem Hyundai-Händler abschließen.

Für den Tucson Plug-in-Hybrid lag der Stichtag beim 31. Mai 2022.

Einen Monat länger Bedenkzeit gewährte der Hersteller jenen Menschen, die einen Kona ...

Hyundai Ioniq Elektro, Kia e-Niro, Tesla Model 3, VW ID.3

... oder Ioniq mit reinem Elektroantrieb oder ...

... den Santa Fe mit Plug-in-Hybridantrieb in Erwägung zogen.

Wer bei Fiat bis zum 30. Juni einen E-Ducato als Kastenwagen bestellte, erhielt das elektrisch angetriebene Nutzfahrzeug garantiert bis zum Jahresende.

Peugeot gab zuvor bereits ein entsprechendes Lieferversprechen ab.

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