Zum Einsatz kam bei der Probefahrt übrigens der SF71H - das
Ferrari-Einsatzauto von 2018. Das Reglement erlaubt keine privaten
Tests mit aktuelleren Modellen.
Dazu musste er sich an die neuen Knöpfe auf dem Lenkrad und die
Ferrari-spezifischen Prozeduren gewöhnen. Bei jedem Auto sind die
Systeme, zum Beispiel für die Startübungen, etwas
unterschiedlich.
