© Porsche Den Basis-Macan treibt ein neu entwickelter Vierzylinder mit 265 PS an, S und GTS tragen den 2,9-LIter-V6-Biturbo unter der Haube.
© Porsche Innen wirft Porsche die konventionellen Knöpfe von der Mittelkonsole. Stattdessen sitzt dort eine glatte Fläche mit berührungssensitiven Bereichen.
© Porsche Darüber arbeitet hinter dem 10,9-Zoll-Touchscreen die neuste Version von Porsches Infotainmentsystem (PCM 6.0).
© Porsche Was die Leistung betrifft, erstarkt nicht nur das Basismodell. Ein besonderes Augenmerk gilt dem Facelift-Modell der GTS (hinten rechts).
© Porsche Dieser Trend setzt sich im Modellportfolio nach unten fort. Der Facelift-Macan S rückt mit seinen 380 PS und 520 Newtonmetern an die Stelle des bisherigen GTS.
