Ford baut seine Transporter-Palette aus. In den Startlöchern steht die vierte Generation des Transit Courier, der als E-Modell und mit Verbrennern antritt.
Als Modell mit Nutzfahrzeug-Fokus präsentiert sich der Transit Courier im Heckbereich extrem kastig. Klar, hier soll möglichst viel Ladung Platz finden.
Die flach liegende Motorhaube wird vorne von querformatigen LED-Leuchten und einem durchgehenden LED-Lichtband begrenzt. Die Gürtellinie ist hoch angesetzt.
Der nun 4,34 Meter lange Van schluckt statt bislang 2,3 nun bis zu 2,9 Kubikmeter und bietet dank seiner neuen Hinterachse, die zwischen den Radkästen 1,22 Meter Platz lässt, jetzt sogar Platz für zwei Europaletten.
Das horizontal ausgerichtete Cockpit setzt auf eine Zwölf-Zoll-Digitalanzeige im Kombiinstrument sowie einen ebenfalls zwölf Zoll großen, quer eingebauten Touchscreen mit der jüngsten Generation des Entertainment- und Kommunikationssystems Ford SYNC 4.
