Das Heck macht Eindruck: Vier Zentimeter breiter ist der M4 als der 4er, die Endrohre im mächtigen Diffusor haben jetzt glatte 100 Milimeter Durchmesser.
An den roten M-Tasten am Lenkrad lassen sich individuell gespeicherte Einstellungkombinationen für Gasannahme, Bremse, Lenkung, Schaltung, Dämpfer und Traktionskontrolle abrufen.
Die Traktionskontrolle lässt sich gegen Aufpreis in zehn Stufen (un)-empfindlicher einstellen - per Touch-Slider. Das ist im Zweifel im Stand einfacher.