Anscheinend lässt sich das untere Segment der Kabinen-Hecktür zu einer Werkbank hochklappen. Dieses Segment ist auch mit drei Steckdosen ausgerüstet (Nummer 60) - damit können Handwerker dann elektrische Geräte betreiben (im Bild eine Kapp-Säge).
Die Geräte und Werkzeuge sitzen nicht direkt auf der Tür - anscheinend sieht Ford die Montage einer zusätzlichen Arbeitsplatte vor. Während der Fahrt ist die Werkbank nach unten geklappt.
Wahrscheinlich nimmt Ford mit seinem Kabinen-Heckklappen-Patent Bezug auf eine Weiterentwicklung für den rein elektrisch angetriebenen Ford F-150 Lightning.
