Audi RS4 Avant im Kurz-Fahrbericht

Der neue Audi RS4 Avant kommt - mit 450 PS, Allrad und so viel Bass, dass die Streifen im Maßanzug schon im Fahrbericht zittern.

Aussen wie Innen ist der RS4 mit zahlreichen Applikationen versehen, die ihn von den normalen A4-Modellen abheben.

Ein heckbetonter Allradantrieb und das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gehören zur Serienausstattung.

Der Audi RS4 Avant ist 20 Millimeter länger und 24 Millimeter breiter als das A4-Pendant, aber 20 Millimeter niedriger.

4,7 Sekunden sollen dem sportlichen A4-Kombi genügen, um von null auf Tempo 100 zu beschleunigen.

Der hochdrehende V8-Saugmotor leistet aus 4,2 Litern Hubraum 450 PS bei 8.250 U/min.

Das maximale Drehmoment von 430 Nm liegt zwischen 4.000 und 6.000 Touren an.

Einstiegsleisten aus Aluminium mit RS-Logos nehmen die Passagiere in Empfang.

Innen ist der Audi RS4 in schwarz gehalten. Sportsitze mit Leder-/Alcantarabezug sind serinemäßig.

Sportsitze mit Leder-/Alcantarabezug sind serienmäßig. Schalensitze oder Klima-Komfortsitze mit Belüftungsfunktion kosten Aufpreis.

Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gehört zur Serie und kann manuell über den Schalthebel oder über Wippen am Lenkrad bedient werden.

Die Deckoreinlagen aus Karbon können optional mit Aluminium, Klavierlack oder Edelstahl ersetzt werden.

Zahlreiche RS-Insignien zieren den Innenraum des Audi RS4 Avant.

Für den Audi RS 4 Avant werden außerdem neue 19- und 20-Zoll-Felgen erhältlich sein. Optional ist auch eine Keramik-Bremsanlage.

Hinter der Heckklappe warten wie beim normalen Audi A4 bis zu 1.430 Liter Gepäckraum.

Der Singleframe-Grill kommt wie bei allen RS-Modellen mit Rautengitter und ist in Aluminium eingefasst.

Die Aussenspiegel und die Zierleisten um den Fenstern komen in Aluminium-Optik.

Vorne sorgen große Lufteinlässe für einen sportlichen Auftritt.

Das Heck des RS4 Avant wird von der zweiflutigen Abgasanlage und einem Diffusor dominiert.

Der Spoiler an der Dachkante sorgt für mehr Abtrieb und beherbergt die dritte Bremsleuchte.

Die Preise für den RS4 Avant beginnen bei 76.600 Euro. Damit ist der Über-Kombi rund 20.000 Euro teurer als der S4 Avant.