Fahrbericht Ford Mondeo 2.0 SCTi

Der Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi soll Fahrspaß und Sparsamkeit kompromisslos miteinander vereinen.

Facelift: Schmale Tagfahrlichter in LED-Technik kennzeichnen den überarbeiteten Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi.

Am Fahrwerk und der Karosserie änderte sich beim Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi nichts Wesentliches.

Der Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi bietet immer noch überaus großzügigen Platz für Insassen, mitsamt Gepäck.

Hinterlader: Die große und weit öffnende Heckklappe des Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi ermöglicht leichtes Beladen.

In seinem Innenraum gefällt der Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi mit gut verarbeiteter Schlichtheit und ...

... Übersichtlichkeit. Automatik: Der Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi verfügt über ein schnell, ...

... aber nicht ganz ruckfrei schaltendes Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen.

Das maximale Drehmoment von 300 Newtonmeter liegt im Ford Mondeo Turnier 2.0 Eco-Boost SCTi bei 1.750 Touren an

Das Mondeo-Cockpit bietet ein großes Zusatzdisplay. Nicht alle Bedienelemente wirken hochwertig.

Serienmäßiges Leder-Multifunktionslenkrad im Ford Mondeo Turnier 2.0 Eco-Boost SCTi. Der Top-Benziner ist als Ghia oder Titanium zu haben.

Das sechsstufige Doppelkupplungsgetriebe ist im Ford Mondeo Turnier 2.0 Eco-Boost SCTi ebenfalls serienmäßig an Bord.