Fahrbericht Smart Fortwo Facelift

Das Smart Fortwo Facelift verändert nichts Grundsätzliches, nichtsdestotrotz kommt der Stadtflitzer mit ungeahntem Temperament daher.

Der Dreizylinder-Reihen-Benzinmotor des Smart Fortwo bringt es auf 84 Pferdestärken bei 5.250 Umdrehungen.

Zweifach zweifeln: Noch immer kann sich der Fahrer nur mit einem Passagier austauschen , ob der teure Smart die richtige Wahl war.

Kleine kosmetische Verbesserungen gibt es am Smart Fortwo, beispielsweise die genügsamen LED-Tagfahrlichter.

Das Trimmen des Smart Fortwo ist teuer, selbst der Deckel für das Handschuhfach kostet 45 Euro.

Die Ausstattungsvariante Pulse des Smart Fortwo Facelift kommt mit stilvollen Teilleder-Sitzen.

Den Spurt von auf 100 Stundenkilometer schafft der Kleine in 11,5 Sekunden, seine Höchstgeschwindigkeit ist bei 145 km/h erreicht.

Den komplett ausstaffierten Testwagen mit Rundinstrumenten und Schaltpaddel gibt es zu einem Preis von 18.500 Euro.

Das günstige Navigationssystem (995 Euro) überzeugt mit einfacher Bedienung und treffsicherer Zielführung.

Mit neuen Farben und optionalem LED-Tagfahrlicht kommt der renovierte Smart Fortwo mhd in den Handel.

Kleine Designretuschen sowie ein erweitertes Multimedia-Sortiment peppen den Smart Fortwo gegen Aufpreis auf.

In der Basisversion ist das Smart Fortwo Coupé 1.0 mhd mit Dreizylinder-Reihenmotor zu einem Preis von 9.990 Euro zu haben.

Für den Standardsprint von null auf 100 km/h benötigt der Smart Fortwo mhd 16,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h.

Der Dreizylinder mit einem Hubraum von 999 ccm sorgt für stadttaugliches Temperament und verbraucht sogar weniger als sein Vorgänger.

Im Innenraum ist auch der Neue noch eindeutig als Smart erkennbar. Gegen Aufpreis gibt es nun zusätzliche Multimedia-Extras.

Renoviertes Cockpit mit optionalem Multimedia-Display und Surround-Sound im Smart Fortwo mhd.

Das Navigationssystem mit 6,5-Zoll-Touchscreen berechnet Smart mit einem Aufpreis von 995 Euro.

Selbst die Uhr und der Handschuhfachdeckel kosten extra. Optional stehen auch noch trendige Polsterfarben zur Auswahl.

Das Raumgefühl im Smart Fortwo ist gut. Die Sitze sind für eine sportliche Fahrweise gewappnet und bieten ausreichend Seitenhalt.

Das Surround-Soundsystem mit den zwei Hochtönern im Spiegeldreieck schlägt mit einem Aufpreis von 595 Euro zu Buche.

Leichtmetall-Felgen sind für den Smart Fortwo mhd ebenfalls nur gegen Aufpreis von mindestens 520 Euro erhältlich

Als Cabrio ist der Smart Fortwo mhd ab einem Grundpreis von 13.700 Euro zu haben. Allerdings nicht mit der 61-PS-Motorisierung.

Ein spezielles Fach in der Heckklappe des Smart Fortwo Cabrio nimmt die beiden Dachspriegel auf.