Jeep Compass 2.2 CRD

Während die Front des Jeep Compass nun dem neuen Grand Cherokee gleicht, ...

... blieb das Heck des Compass weitgehend unverändert.

Den Common-Rail-Diesel gibt es in zwei Leistungsstufen mit 136 und 163 PS.

Das Cockpit des Compass ist übersichtlich gestaltet.

Radikale Umgestaltung für den Jeep Compass: Zum Modelljahr 2011 gibt es ein völlig neues Frontdesign und neue Technik.

Motorhaube, Grill und Schürze wurden überarbeitet und ähneln jetzt stark dem Flaggschiff der Marke, dem Jeep Grand Cherokee.

Zum Vergleich das Gesicht des bisherigen Jeep Compass. Chrysler Deutschland hatte ihn Mitte 2009 mangels Nachfrage aus dem Programm genommen.

Der neue Jeep Compass 2011 ist weniger extrovertiert gezeichnet und soll damit jetzt edler wirken als bisher.

Das Heck wurde ebenfalls überarbeitet. Die Schürze ist neu geformt, ein "Unterfahrschutz" aus Kunststoff ist nach oben in den Stoßfänger gezogen.

Der Jeep Compass bekommt ebenso wie der auf derselben Plattform basierende Jeep Patriot einen neuen Mercedes-Diesel mit bis zu 163 PS.

Die Heckleuchten sind nun in Klarglas-Optik ausgeführt und leuchten mit LED-Technik, der Stoßfänger bekommt eine Metall-Schutzleiste.

Zum Vergleich das bisherige Heck des Jeep Compass mit mehr Kanten und breiter Schutzleiste im Alu-Look.

Durch die schrägere Front verbessert sich der vordere Böschungswinkel des Jeep Compass 2011, wahlweise ...

... wird es - wie beim VW Tiguan - zwei verschieden geformte Frontschürzen geben, eine Straßenvariante mit angedeuteter Spoiler-Lippe und eine Geländeversion mit besserem Böschungswinkel.

Zum Vergleich: Die Facelift-Version des Jeep Patriot 2011 bleibt optisch stark am Vorgänger orientiert und trägt die ausgeprägten Kante.

Für die Europa-Ausführung des Jeep Compass wurde die Position der Nebelscheinwerfer überarbeitet, um sie an hiesige Vorschriften anzupassen.

Im direkten Vergleich mit dem neuen Jeep Grand Cherokee 2011 wird deutlich, wie sehr sich die Designer des neuen Jeep Compass inspirieren ließen.

Das Fahrwerk des Jeep Compass 2011 wurde überarbeitet und straffer abgestimmt.

Die teureren Ausstattungsvarianten bekommen Chromränder in den markentypischen "Seven-Slot-Grill".

In Europa feiert der neue Jeep Compass im Mai 2011 Premiere.

Die Gestaltung des Innenraums des Jeep Compass wurde ebenfalls kräftig modernisiert.

Das komplett neue Cockpit bekommt mehr Rundungen und verbesserte Materialien.

Zum Vergleich: Das Interieur des bisherigen Jeep Compass mit viel Kanten und preiswerter wirkendem Kunststoff.

Das neue Jeep-Standard-Lenkrad hält auch im Compass Einzug, optional mit Multifunktion.

Über das Multifunktionslenkrad lässt sich das Soundsystem, die Freisprecheinrichtung und der Tempomat bedienen.

Jeep Compass Modelljahr 2011, Innenraum, tacho, instrumente

Die Instrumente wurden klarer gestaltet und sind besser ablesbar, die Europa-Versionen bekommen natürlich einen km/h-Tacho.

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