Mazda 2

Freundlicher Blick: Die neue Bugschürze mit großer Luftöffnung steht dem neuen Mazda 2 gut zu Gesicht

Der Mazda wurde nach drei Jahren im Programm optisch und technisch aufgewertet und verändert.

Der Mazda 2 bleibt weiterhin als Vier- und als Zweitürer im Programm. Mit seinem guten Raumgefühl bietet er für vier Personen genug Platz.

Der Mazda 2 ist ein handlicher Fronttriebler. Die neue Fahrwerksabstimmung lässt die Federung harmonischer wirken.

Agil und komfortabel: Im Fahrbericht zeigt sich, dass der neue Mazda 2 sehr handlich ist und prima federt.

Der Mazda 2 kostet in der Basisausstattung als Zweitürer 11.690 Euro. Darin sind bereits sechs Airbags und ESP enthalten.

Bei den Motorisierungen für den Mazda 2 stehen Kunden weiterhin drei Benziner und ein Diesel zur Auswahl.

Die Heckklappe ist sehr schmal und die Ladekante verhältnismäßig hoch. Das erschwert das Beladen.

Mit dem Mazda 2 erhofft sich der Hersteller einen weiteren Verkaufsgarant. Die erste Generation fand über 200.000 Käufer.

Mit dem 1.3 Liter mit 75 und 84 PS soll der Verbrauch dank bedarfsgerechter Generatorsteuerung und längerer Übersetzung auf 5,1 Liter gesenkt werden.

Gut bei Kräften: Der temperamentvolle 1,5-Liter-Benziner unterstreicht den agilen Charakter des kleinen Mazda.

Das Interieur des Mazda 2 wurde mit feineren Sitzbezügen und neuen Oberflächenmaterialien aufgewertet.

Feineres Ambiente: Details in Klavierlack- und Alu-Optik geben dem neuen Mazda 2-Cockpit eine noble Note.

Die Kraft des 1,5-Liter Motors wird optional über eine weich schaltende Vierstufenautomatik oder ein Fünfgang-Getriebe übertragen.

Nicht nur für Kinder: Im Fond fühlen sich auch zwei Erwachsene anständig untergebracht.

Macht Platz: Der normale Kofferraum fasst klassenübliche 250 Liter für Einkaufe und übersichtliches Urlaubsgepäck...

...mit umgeklappten Rücksitzlehnen steigt das Volumen dachhoch gemessen auf respektable 787 Liter.

Mit der stärksten Motorsisierung, dem 1.5 MZR soll der Mazda in 10,4 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen.

Die teuerste Version des Mazda 2 ist der in der Basisvariante 17.190 Euro teure 1,6-Liter Diesel mit 95 PS.

Mazda schickt den 2 mit aufgepeppter Optik, technischen Verbesserungen und einem schöneren Interieur ins Rennen.