freenet-search
Zurück
Mazda 6, Frontansicht
© Achim Hartmann
Mit dem 175 PS starken Biturbo-Diesel und der feinen Automatik ist der große Mazda ein echter Passat-Konkurrent.
Mazda 6, Seitenansicht
© Achim Hartmann
Die sanft abfallende Dachlinie macht die Limousine zum Coupé.
Mazda 6, Heckansicht
© Achim Hartmann
Flitzig: Der Mazda 6 fährt sich so dynamisch, wie er aussieht.
Mazda 6, Cockpit, Fahrersicht
© Achim Hartmann
Pergamentfarbenes Leder und dunkles Holz im Mazda 6.
Mazda 6, Motor
© Achim Hartmann
Spritzig: Mit 175 PS ist der Diesel kultiviert und kraftvoll.
Mazda 6, Cockpit
© Achim Hartmann
Günstiges TomTom-Navi (500 Euro) im funktionalen Cockpit.
Mazda 6, Rundinstrumente
© Achim Hartmann
Klassische Rundinstrumente beherrschen das Mazda 6-Cockpit. Im rechten Display werden die Fahrassistenzsysteme eingeblendet.
Mazda 6, Schalthebel
© Achim Hartmann
Nützliche Assistenzsysteme hat ...
Mazda 6, Bedienelement
© Achim Hartmann
... der Japaner ebenfalls zu bieten.
Mazda 6, Fahrersitz
© Achim Hartmann
Die präzise Lenkung und Schaltung ergänzen das positive Bild.
Mazda 6, Fondsitz, Beinfreiheit
© Achim Hartmann
Die Kopffreiheit im Fond ist durch die abfallende Coupé-Linie eher gering.
Mazda 6, Kofferraum
© Achim Hartmann
Für kleinere Gegenstände kein Problem, bei größeren muss komplett umgeklappt werden. Der Boden ist dabei nahezu eben.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.