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Die neue C-Klasse versucht sich im Spagat zwischen Agilität und Komfort.
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Die neue C-Klasse versucht sich im Spagat zwischen Agilität und Komfort.
Der von uns gefahrene C350 mit AMG-Paket und elektronisch geregelten Dämpfern machte im spanischen Bergland eine gute Figur....
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Der von uns gefahrene C350 mit AMG-Paket und elektronisch geregelten Dämpfern machte im spanischen Bergland eine gute Figur. Grundpreis: 44.328 Euro.
Front- und Heckschürze sind im AMG-Look gehalten. Ebenso die 17-Zoll-Räder.
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Front- und Heckschürze sind im AMG-Look gehalten. Ebenso die 17-Zoll-Räder.
Ein Sportfahrwek, eine direktere Parameterlenkung und Mischbereifung (225/45 + 245/40) machen die C-Klasse deutlich fahrakti...
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Ein Sportfahrwek, eine direktere Parameterlenkung und Mischbereifung (225/45 + 245/40) machen die C-Klasse deutlich fahraktiver.
Der 3,5-Liter V6 sorgt in der C-Klasse für gute Fahrleistungen und hält sich akustisch stark zurück.
© Mercedes
Der 3,5-Liter V6 sorgt in der C-Klasse für gute Fahrleistungen und hält sich akustisch stark zurück.
Auf langen welligen Straßen bietet der neue Benz ein hohes Maß an Fahrkomfort.
© Mercedes
Auf langen welligen Straßen bietet der neue Benz ein hohes Maß an Fahrkomfort.
Die Lenkung ist eine Tick zu leichtgängig, arbeitet aber präzise.
© Mercedes
Die Lenkung ist eine Tick zu leichtgängig, arbeitet aber präzise.
In Zwietracht einig: Links die komfortbetonte Elegance-version - rechts die C-Klasse Avantgarde mit AMG-Paket.
© Mercedes
In Zwietracht einig: Links die komfortbetonte Elegance-version - rechts die C-Klasse Avantgarde mit AMG-Paket.
Elegance und Avantgarde schlagen jeweils mit rund 2000 Euro zusätzlich zu Buche.
© Mercedes
Elegance und Avantgarde schlagen jeweils mit rund 2000 Euro zusätzlich zu Buche.
Die Avantgarde-Variane folgt der sportlichen Diktion und trägt dem Stern im üppig verchromten Grill.
© Mercedes
Die Avantgarde-Variane folgt der sportlichen Diktion und trägt dem Stern im üppig verchromten Grill.
Die neue C-Klasse ist mit 4581 Millimetern 55 Millimeter länger als das Vorgängermodell.
© Mercedes
Die neue C-Klasse ist mit 4581 Millimetern 55 Millimeter länger als das Vorgängermodell.
Optional lässt sich die C-Klasse mit reichlich adaptiven Lichtsystemen ausrüsten.
© mvm
Optional lässt sich die C-Klasse mit reichlich adaptiven Lichtsystemen ausrüsten.
Die AMG-Schürze betont die bullige Schnauze zusätzlich.
© mvm
Die AMG-Schürze betont die bullige Schnauze zusätzlich.
Die zweiflutige Auspuffanlage sorgt für bassigen Sechszylinder-Sound.
© mvm
Die zweiflutige Auspuffanlage sorgt für bassigen Sechszylinder-Sound.
Hinter den AMG-Rädern sitzt die vergrößerte Bremsanlage mit gelochten Scheiben.
© mvm
Hinter den AMG-Rädern sitzt die vergrößerte Bremsanlage mit gelochten Scheiben.
Der größte Clou laut MB-Presse: Dank kleinen Abluftkanälen in den Rückleuchten und gezielter Luftführung unter dem Fahrzeug ...
© mvm
Der größte Clou laut MB-Presse: Dank kleinen Abluftkanälen in den Rückleuchten und gezielter Luftführung unter dem Fahrzeug kommt die C-Klasse ohne Abrisskante aus.
Den 272 PS starken V6 verbaut Mercedes unverändert auch in die neue C-Klasse.
© Mercedes
Den 272 PS starken V6 verbaut Mercedes unverändert auch in die neue C-Klasse.
Das Cockpit präsentiert sich übersichtlich und gut verarbeitet. Das Drei-Speichen-Lenkrad ist im AMG-Paket enthalten.
© Mercedes
Das Cockpit präsentiert sich übersichtlich und gut verarbeitet. Das Drei-Speichen-Lenkrad ist im AMG-Paket enthalten.
Der Monitor des Command-Systems fährt nur bei Bedarf aus und sitzt blickgünstig oberhalb der Lüftungsdüsen.
© Mercedes
Der Monitor des Command-Systems fährt nur bei Bedarf aus und sitzt blickgünstig oberhalb der Lüftungsdüsen.
Eine Siebengang-Automatik ist beim C350 Serie. Das Aluminium ist typisch für die Avantgarde-Versionen. Die Elegance-Modelle ...
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Eine Siebengang-Automatik ist beim C350 Serie. Das Aluminium ist typisch für die Avantgarde-Versionen. Die Elegance-Modelle schmücken sich mit Holzeinlagen.
Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist bei allen Motorvarianten im Preis inbegriffen.
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Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist bei allen Motorvarianten im Preis inbegriffen.
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