Opel Meriva gegen Peugeot 3008

Es gibt dynamischere Vans, doch Opel Meriva und Peugeot 3008 bevorzugen die ruhige Gangart.

Aus der Masse der Vans stechen Opel Meriva und Peugeot 3008 vor allem mit ihrem ungewöhnlichen Design heraus.

Der Opel Meriva will mit seinem Türkonzept brillieren, der Peugeot 3008 mit robustem Auftreten.

Im Umweltkapitel hat der Opel die Nase vorn, dafür sorgen ein um 0,4 L/100 km niedrigerer Testverbrauch und längere Ölwechsel-Intervalle.

Es müssen nicht immer Schiebe- oder konventionelle Klapptüren sein sagt Opel und schraubt die Scharniere der hinteren Portale an die C-Säule.

Kleine Anregungen verdaut das Fahrwerk des Meriva gar nicht gut und bockt statt zu federn, voll beladen wird er jedoch sanfter.

Längere Strecken über holperige Straßen wird man nicht in schlechter Erinnerung behalten, denn der Federungskomfort des Peugeot ist typisch französisch, somit gut, bis auf leichte Einschränkungen auf kurzen Wellen oder Kanaldeckeln.

Bei Peugeot wird der Van zum Crossover-Modell, das sich optisch vom SUV inspirieren ließ, allerdings wurde auf den Vierradantrieb verzichtet.

Der Peugeot genehmigt sich mindestens 5,8 L/100 km, im Mittel sogar 9,3 L/100 km. Man verzeiht den Verbrauch dem spürbar kräftigeren Motor jedoch gern.

Der trotz Turboaufladung etwas kraftlose 1,4-Liter-Vierzylinder des Opel Meriva bringt es auf eine Leistung von 140 PS.

Der Peugeot 3008 bietet einen kräftigen 1,6-Liter-Motor. 156 Turbo-PS schieben den Van voran. Das maximale Drehmoment beträgt 240 Nm.

Der Dreh-Drücksteller im Opel Meriva könnte die Bedienung simpel machen, er ist aber von zu vielen Knöpfen umgeben.

Per Tastendruck fährt das Overhead-Display des Peugeot 3008 (Serie) aus und zeigt Tempo oder Navi-Informationen an.

Zwischen den Sitzen gibt es im Opel Meriva viele nützliche Ablagen um Kleinigkeiten zu verstauen.

Im Peugeot 3008 hingegen gibt es weniger Ablagen, aber er bietet insgesamt eine bessere Ausstattung.

Beim Thema Variabilität kann der Opel Meriva punkten. Die drei Fond-Einzelsitze sind vielfach verstell- und verschiebbar.

Das Reifenreparaturset ist im Kofferraum des Opel Meriva sauber in der rechten Seitenwand verstaut.

Ein luftiges Raumgefühl herrscht im Peugeot 3008, auch das große Glasdach trägt seinen Teil dazu bei.

Die zweite Sitzreihe im Peugeot ist nicht verschiebbar, lässt sich dafür per Hebelzug aus dem Kofferraum umklappen.

Die nach hinten öffnenden Türen des Opel Meriva erleichtern den Zustieg und das Anschnallen von Kindern.

Die mittig geteilte Heckklappe des Peugeot 3008 eignet sich als Notsitzbank, ein Zug am Hebel legt die Fondlehne um.

Obwohl der Meriva kleiner ist, bietet er im Fond mehr Platz, auch der Ladeboden lässt sich in verschiedenen Positionen einlegen.

Im Peugeot 3008 gibt es keine hohe Kante über die schweres Gepäck gewuchtet werden muss. Unter dem in der Höhe verstellbaren Ladeboden ist Platz für flaches Gepäck.

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