Zum Dauerlauf über 100.000 Kilometer schickt Renault seinen Austral E-Tech Full Hybrid in sportlicher Hülle und vollausgestattet. Grundpreis des Iconic Esprit Alpine: 44.950 Euro.

Eine mitlenkende Hinterachse (1500 Euro Aufpreis) sorgt bei flotter Fahrt für einen stabilen Geradeauslauf und steigert die Handlingqualitäten.

Als Verbrenner dient ein 1,2 Liter kleiner Dreizylinder mit 131 PS. Die E-Maschine leistet 51 kW.

20-Zoll-Räder, spezielle Schürzen, eine mattschwarte Dachreling und Alpine-Logos kennzeichnen den 200 PS starken Hybriden als Alpine-Ableger.

Der Kofferraum fasst maximal 1455 Liter. Mit einer ebenen Ladefläche kann der Franzose leider nicht dienen.

Der Fahrer blickt auf große digitale Flächen, die sich vielfältig bespielen lassen. Die Darstellungsqualität ist top.

Hier beispielsweise die Anzeigen im Sport-Modus inklusive Infos zur Allradlenkung und eingestellter Rekuperation.

Sieht aus wie ein Schubregler eines Jets, ist aber nur eine edle Handauflage für den Fahrer plus induktives Ladefeld: der Hebel in der Mittelkonsole vorne.

&b;Im Fond und vorne baut Renault kräftig ausgeformte Sitze mit genug Beinauflage ein. Nett auch die Alcantara-Einsätze an Bank und Lehnen.

Das Panoramadach sorgt für einen hellen Innenraum, kostet aber 1000 Euro Aufpreis.