Renault Mégane Grandtour Energy dCi 110 Start & Stop Eco2 im Fahrbericht

Der neue Renault Mégane Grandtour Energy dCi 110 soll der bislang sparsamste Renault Mégane sein. Ob das stimmt, zeigt der Fahrbericht.

Nach dem Facelift trägt der Mégane schwarzglänzende Stoßfänger mit Chromeinsätzen.

Unverändert: Von der Seite ist das Facelift des Mégane nicht zu sehen.

Edle Optik: Weiche Kunststoffe und eine Dekorleisten werten den Innenraum auf.

Immer im Blick: Eine digitale Anzeige informiert über Geschwindigkeit, Tankinhalt und Wassertemperatur.

Umständliche Bedienung Dieser tastenreiche Dreh-Drück-Steller ist nur für das optionale Navi zuständig.

Klare Kante: Die niedrige Kofferraumöffnung erlaubt bequemes Einladen.

Kleine Stufe: Beim Umklappen der Rücksitze entsteht keine ebene Fläche. 524 bis 1.595 Liter passen rein.

Gutes Platzangebot: Vorne wie hinten sitzen Erwachsene bequem.

Gutes Raumgefühl: Auf den hinteren Plätzen bietet der Mégane viel Kopf- und Beinfreiheit. Die Sitzbank ist bequem.

Der Kombi misst 4,559 Meter in der Länge, ist 1,804 Meter breit und 1,507 Meter hoch.

Erfreuliche leise: Der kleine Turbodiesel verbrennt seinen Kraftstoff angenehm kultiviert.

Der Mégane Grandtour ist ein solider und gut ausgestatteter Kombi mit viel Platz - zu einem akzeptablen Preis.

Weniger überzeugend ist dagegen der überarbeitete Diesel.

Er verrichtet seine Arbeit zwar sehr leise und kultiviert, verbraucht aber entschieden zu viel.