© Rossen Gargolov Damit ist der Renault Twingo Gordini zwar fix, aber nie dramatisch schnell unterwegs.
© Rossen Gargolov Seltsam sitzen: So ganz passt es nie mit der Sitzposition im reichlich ausstaffierten Twingo-Cockpit.
© Rossen Gargolov 17 Zoll-Räder mit 185/40er Pneus gehören zum Gordini-Programm. So flitzig der R.S. auch fährt: wenn schon teurer Twingo, dann den flotten, sehr sparsamen dCi 85. Oder eben den Clio R.S.
