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Techart Porsche 911 Turbo S, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufer
Techart ist für extravagant modifizierte Porsche-Modelle bekannt. Wir sind bereits den neuen Techart-911 Turbo S gefahren.
Techart Porsche 911 Turbo S, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufer
Längs gestreift: Das streckt die Linie, sagen Mode-Experten – dem Turbo steht’s jedenfalls gut.
Techart Porsche 911 Turbo S, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufer
Der Techart-Porsche 911 Turbo S wird von 620 PS befeuert. Sein maximales Drehmoment: 830 Nm.
Techart Porsche 911 Turbo S, Rad, Felge, Bremse
© Hans-Dieter Seufer
2.927 Euro kosten die 20-Zoll-Räder.
Techart Porsche 911 Turbo S, Emblem, Firmenname
© Hans-Dieter Seufer
Der Gesamtpreis des im Fahrbericht verwendeten Wagens: 236.377,57 Euro.
Techart Porsche 911 Turbo S, Heckspoiler
© Hans-Dieter Seufer
Für den Heckflügel sind 3.921 Euro fällig.
Techart Porsche 911 Turbo S, Auspuff, Endrohre
© Hans-Dieter Seufer
Die Abgasanlage schlägt auf dem Kundenkonto mit 5.167 Steinen zu Buche.
Techart Porsche 911 Turbo S, Cockpit
© Hans-Dieter Seufer
Ziernähte in "Azurblau" verleihen dem schwarzen Leder-Interieur ebenso ...
Techart Porsche 911 Turbo S, Lenkrad, Rundinstrumente
© Hans-Dieter Seufer
... wie die blauen Zifferblätter des Kombi-Instruments und ...
Techart Porsche 911 Turbo S, Lenkerwippe
© Hans-Dieter Seufer
... das Dreispeichen-Lenkrad mit blauen Schaltwippen eine individuellere Note.
Techart Porsche 911 Turbo S, Pedalerie
© Hans-Dieter Seufer
Wer voll draufdrückt, kann mit dem Techart-Porsche 911 Turbo S ...
Techart Porsche 911 Turbo S, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufer
... laut des Tuning-Unternehmens 328 km/h schnell sein.
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