Im ersten Test von auto motor und sport Anfang 1963 bescheinigte ihr der Testredakteur Reinhard Seiffert &bdquodie Eigenschaften eines echten Sportwagens.“
Zwar konnte Seiffert die ersten Giulia-Erfahrungen nur bei winterlichen Straßenverhältnissen sammeln. Doch seine Begeisterung ist ungewöhnlich deutlich zu spüren: &bdquoAb und zu tauchen in der Reihe der Testwagen Fahrzeuge auf, die ungewöhnlich und faszinierend sind.“
Im September 1963 stellte Alfa das Coupé Sprint GT mit nahezu gleicher Technik vor. Die schlicht-elegante Karosserie stammt von Bertone, wo der junge Designer Giorgetto Giugiaro die Linie für den Zweitürer entwickelt.
