Berühmte Marken zum kleinen Preis Teil 1

Ein echter Ferrari zum Sonderpreis: Aus dieser Perspektive zeigt der Ferrari Mondial sein typisches Ferrari-Face.

Einer der günstigsten Bugatti: Type 44 als Coupé Fiacre von Gangloff.

Für unter 10.000 Euro zu haben: Dank Kunststoff-Karosserie macht auch der Lotus Elite kaum Rostprobleme.

Um in seinem Traumwagen abfahren zu können, sind nicht immer horrende Anschaffungskosten nötig.

Seit Jahren ist der Ferrari Mondial einer der günstigsten Möglichkeiten, einen echten V8-Ferrari zu fahren.

Ab etwa 25.000 Euro gibt es einen Ferrari Mondial im Zustand 2 bis 3.

Endlich wieder offen! Das Mondial Cabrio debütierte 1983 nach zehnjähriger Frischluftpause bei Ferrari und blieb zehn Jahre im Programm.

Als Cabrio macht der Mondial T eine hervorragende Figur, weil der hohe, limousinenhafte Dachaufbau des Coupés entfällt

Schon ab 9.000 Euro kann man einen gut erhaltenen Lotus Elite im Zustand 2-3 finden.

Der Lotus Elite gehört zu der Kategorie der Sportwagen, die knallharte Kanten zeigen durften.

Der 2+2-Sitzer kann auch als Familienwagen in der Not herhalten.

Auch mit Automatik konnte man den Vierzylinder-Sportler ordern.

Die Klappscheinwerfer und die verchromten Stilelemente von A- bis C-Säule sowie am Schweller sind charakteristisch für den Elite.

Sportwagen mit Nutzwert: Der Kofferraum ist über die große Heckklappe gut zugänglich.

Sind 200.000 Euro denn wirklich günstig? Nun ja, für einen Bugatti zugegebenermaßen schon.

Doch auch bei dem Type 44 entscheidet über den Preis die Karosserie, mit der das Chassis eingekleidet wurde.