freenet-search
Zurück
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Dieser Jaguar E-Type aus der ersten Serie wurde über 55 Jahre lang nicht gefahren.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Der Erstbesitzer hatte ihn während eines Rennens in Snetterton im britischen Norfolk in die Reifenstapel gesetzt und weder bewegt noch repariert. Erst der Zweitbesitzer ließ die Schäden beseitigen und unter anderem die Haube ersetzen.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
In einem besonders guten Zustand befindet sich der Jaguar trotz überschaubarer Historie und Laufleistung nicht.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Drei Besitzer und 2.805 Meilen. Die Zeit hat am Lack genagt.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Die Farbe heißt Opalescent Maroon.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Es handelt sich schon um das 4,2-Liter-Modell.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Das graue Leder ist original, die Frontscheibe vorhanden.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Ausgeliefert wurde der E-Type Ende 1964 mit einem schwarzen Verdeck.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Fehlende Bdenteppiche sind sicher eines der kleineren Probleme. Wichtiger ist vielleicht, dass der Boden keine Löcher hat.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Auch für den Drehzahlmesser stand seit über 55 Jahren still.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Instrumente und Schalter sind vollzählig.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Auch die drei SU-Vergaser sind noch da.
Jaguar E-Type 4.2 Series 1 (1964)
© Silverstone Auctions
Doch die Korrosion zieht sich bis unter die Motorhaube.
gekennzeichnet mit
JUSPROG e.V. - Jugendschutz
freenet ist Mitglied im JUSPROG e.V.