Das Auto, das Colin Chapman nicht wollte

In einer britischen Garage schlummerte 20 Jahre lang dieser Lotus Eclat.

Das Auto ist von 1979, wurde 1990 auf V8 umgebaut und zehn Jahre später abgestellt.

Wer erkennt die anderen beiden Raritäten neben und schräg vor dem Lotus?

Das Cockpit liegt in seiner Anmutung irgendwo zwischen Flugzeug und Flughafenterminal.

Der Innenraumgstalter mochte beiges Cord. Ein Material, das sich eher nicht über die 80er-Jahre hinaus retten konnte.

Klar beschriftete Schalter und zeittypisches Cassettenradio.

Den Rover-V8 wollte Lotus-Chef Chapman nicht haben, Irgendwer baute ihn trotzdem ein.

Das Lotus-Typenschild mit Sprit- und Öl-Empfehlungen.