Generationen-Vergleich Peugeot-Coupés

Im Gegensatz zur technischen Basis, den soliden Limousinen, stellen die elegant gezeichneten Coupés aus dem Hause Peugeot alles andere als normale Stangenware dar.

Das Design des Coupés geriet dank Pininfarina völlig eigenständig. In der Frontansicht zeigen sich Stilelemente der 404 Limousine.

Der brave Vierzylinder gilt als unverwüstlich.

Im Innenraum dominiert schlichte Eleganz im Stil der 60er-Jahre.

Angedeutete Flossen erinnern an die Limousine.

Interessantes Detail: Der Tankdeckel verbirgt sich unter dem Nummernschild.

Von Großserienfahrzeugen wie dem 404 hielt Peugeot in den 60er- und 70er-Jahren eine Fülle von Karosserievarianten parat. Neben dem Cabrio ...

... gab es eine Kombi-Variante und ...

natürlich die Limousine.

Die Coupé-Version des 304 ist satte 20 cm kürzer als die Limousine.

Der quer eingebaute Vierzylinder ist mit 65 PS ausreichend kräftig.

Typisch 70er-Jahre: pflegeleichte Kunststoffe im Innenraum .

Die große Heckklappe macht den 304 zu einem super Shopping-Flitzer.

Fast genauso selten, wie das Coupé ist das Cabrio.

Vom 304 wurden zwar insgesamt rund 60&9;000 Stück produziert, ein Zehntel davon landete in Deutschland. Die allermeisten Exemplare wurden jedoch im Alltag aufgebraucht.