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Citroen Mehari Werbung
© Citroen
1968 brachte Citroen den Méhari an den Start.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Eine Plastikwanne auf 2CV-Fahrgestell - mehr war der Méhari eigentlich nicht.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Die Karosseriefarbe bestimmte der durchgefärbte Kunststoff.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Der Méhari war ein Minimalist.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Heute wäre er ein cooles Freizeitfahrzeug, aber auch früher war er schon cool.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Offener wie im Méhari konnte man kaum fahren.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Ab 1979 gab es den Méhari auch mit Allradantrieb.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
In der Werbung kam er überall hin, im richtigen Leben fast überall.
Citroen Mehari Werbung
© Citroen
Die Allradversionen für das Militär wurden leicht leiistungsgesteigert.
Citroen Mehari Technik
© Citroen
Die Allradvariante trug Sperrdifferenziale an beiden Achsen.
Citroen Mehari Technik
© Citroen
Oberhalb der Gürtellinie trug der Méhari quasi nichts, außer manchmal ein Stoffverdeck.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Der Méhari war offen für alles und alle.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Sagen Sie nicht Puppenfänger!
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Auch als Feuerwehrfahrzeug tat er seinen Dienst.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Der Méhari hatte und hat kein Image-Problem.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Normal kam der Méhari als Zweisitzer.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Mit der Rückbank an Bord durften aber auch mehr Damen einsteigen.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Der Méhari konnte auch Wasserski transportieren.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Auch auf Safaris wurde er gesehen.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Wagemutige bezwangen auch schweres Gelände.
Citroen Mehari Impressionen Girls 70er
© Citroen
Das Stoffverdeck schütze nur unwesentlich gegen schweres Wetter.
Citroen Mehari Polizei
© Citroen
Auch Staatsdienst war dem Méhari nicht fremd.
Citroen Mehari Polizei
© Citroen
Auch das Militär griff auf das Fliegengewicht zurück.
Citroen Mehari Sondermodell Plage
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Sogar verschiedene Sondermodelle wurden vom Méhari aufgelegt.
Citroen Mehari Sondermodell Plage
© Citroen
Hier das Sondermodell Plage.
Citroen Mehari Sondermodell Plage
© Citroen
Die Kunststoffwanne trug einen Wellblechlook.
Citroen Mehari Sondermodell Azur
© Citroen
Als weiteres Sondermodell präsentieren wir hier den Azur.
Citroen Mehari Sondermodell Azur
© Citroen
Eine weiße Wanne wurde mit einem blauen Verdeck kombiniert.
Citroen Mehari mit Che Guevara
© Citroen
Sogar Che Guevara wusste die Vorzüge des Méhari zu schätzen.
Citroen Mehari mit Che Guevara
© Citroen
Sprechen wir von Auto-Revolution.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Die technische Plattform erbte der Méhari vom 2CV
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Den 28,5 PS starken Zweizylinder-Boxer ebenfalls.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Rund 39 Nm Drehmoment trieben den Méhari voran.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Das Cockpit überzeugt mit einem reduzierten Infotainmentgehalt.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
In Südfrankreich ist der Méhari immer noch allgegenwärtig.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Auch als Strandmobil macht der Franzose eine gute Figur.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Insgesamt wurden rund 150.000 Exemplare gebaut.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Der Kunststoffkarosserie konnte das Salzwasser nichts anhaben, der Technik darunter sehr wohl.
Citroen Mehari 4x2
© Citroen
Der Méhari war bis zu 105 km/h schnell.
Citroen Mehari 4x4
© Citroen
Als Allradler war der Méhari auch auf Rallye-Pisten unterwegs.
Citroen Mehari 4x4
© Citroen
Auch als Begleitfahrzeug der Dakar kam er zum Einsatz.
Citroen Mehari 4x4
© Citroen
Mit nur 550 Kilogramm Gewicht hatte der Méhari erstaunliche Geländeeigenschaften.
Citroen Mehari 4x4
© Citroen
Da reichten auch unter 30 PS.
Citroen Mehari 4x4
© Citroen
Im Laufe der Jahre wurde das Cockpit modernisiert und erweitert.
Citroen Mehari als Begleitfahrzeug Paris-Dakar
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Méhari beim Dakar-Einsatz.
Citroen Mehari Rallye
© Citroen
Seinen Namen hat er von den zähen und schnellen Dromedaren geerbt.
Citroen Mehari Rallye
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Früher wurden sie geplagt, heute sind die Citroen Méhari gesucht.
Citroen Mehari Rallye
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Die Sammlerstücke können schon 10.000 Euro kosten.
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