Genau wie der Toyota MR2 zählt der aus der fünften Toyota
Celica-Generation stammende Allradler zu den damaligen technischen
Spitzenprodukten, auch mit Hinblick auf Zuverlässigkeit und
Verarbeitungsqualität.
Im Toyota Celica macht der Turbomotor weniger Probleme als im
MR2. Trotzdem sollte er auf undichte Turbolader, Auspuffkrümmer und
Ladeluftkühler untersucht werden.
Der Allradantrieb gilt als unkompliziert, wenngleich das
Getriebe unter dem hohen Fahrzeuggewicht etwas leidet. Finger weg
von Chip-getunten Porsche-Killern.
